Сегодня велосипед с многоскоростной трансмиссией уже обыденность и их устанавливают даже на детские велосипеды, ведь правильно подобранная скорость очень помогает сэкономить силы на сложных участках. Например таких как подъемы, извилистые тропинки или песок поможет пониженные передачи, а на хорошей прямой дороге держать легко высокую скорость помогают повышенные передачи. Механизм переключения скоростей требует особого обращения так как обычно довольно уязвим, если мы говорим про наиболее распространенные бюджетные варианты о которых и пойдет речь далее.
Основные правила Переключение скоростей:
1) Переключайте скорости только во время движения. Если вы попробуете сделать это во время остановки, то цепь просто не перекинется, и ее может заклинить или вовсе сбросить.
2) Не давите слишком сильно на педали, когда переключаете передачи. Прокручивайте их, но не давите. Дело в том, что во время переключения цепь особо уязвима, все ваши усилия передаются прямо на нее. Если попробовать поменять скорость во время активного педалирования, то можно повредить не только цепь, но звездочки с переключателями. Так что при въезде в гору заранее перейдите на пониженные передачи.
3) Постарайтесь избегать сильных перекосов цепи. Если спереди цепь на самой большой звездочке, то сзади она не должна быть на самой маленькой, и наоборот, в противном случае цепь просто сбросится.
4) Опытные велосипедисты приловчились переключать разом несколько передач. Но на их велосипедах «продвинутое» оборудование, а на байках прогулочного уровня передачи стоит менять постепенно, одну за другой. После того, как поменяете скорость, прислушайтесь к цепи: она должна щелкнуть и плавно перекинуться на другую звезду. Только после того, как вы убедились, что все в порядке, переходите к следующей передаче.
5) Смотрите на дорогу, а не на переключатели. Постарайтесь вообще приучить себя не обращать на них внимания. Поначалу будет сложно, но вы быстро привыкните. Бывалые гонщики вообще не задумываются, какой номер передачи им нужен и как лучше их переключить. Они просто чувствуют, что тут лучше проехать на пониженной, а там — на повышенной.
Хотя для тех кто не хочет углубляться в особенности есть планетарные втулки которые сами переключают скорости, но они стоят дороже и больше подходят для комфортного катания по городу.
У нас вы можете провести настройку и ТО ваших переключателей или поставить новые, более продвинутые http://cycle-on.ru/diagnostic/